🔈 Бізнесмен Тимур Міндіч, нині підозрюваний в організації корупційної схеми у сфері енергетики, для виїзду з України скористався послугами львівського сервісу преміум перевезень «ТаймЛюкс» (TimeLux).
«Схеми» з’ясували, що він виїхав на Mercedes-Benz S 350, який належить одному з власників цього сервісу.
Тимур Міндіч, за даними джерел журналістів у правоохоронних органах, виїхав з України о 2:09 ночі 10 листопада. Це сталося за декілька годин до обшуків у його квартирі детективами НАБУ в рамках операції «Мідас», яка стосується діяльності злочинної організації, зокрема «систематичного отримання неправомірної вигоди від контрагентів «Енергоатому» у розмірі від 10% до 15% від вартості контрактів».
Міндіч перетнув український кордон у напрямку Польщі на Mercedes-Benz S-350.
Від джерел із доступом до даних про перетин кордону журналісти дізнались номери цього авта. Згодом відшукали цю машину в соцмережах і встановили особи власників.
Mercedes-Benz S 350 належить 38-річному львівському підприємцю Максиму Вовку, який є керівником та власником компанії «ТаймЛюкс» та, відповідно до YouControl, володіє автопарком із трьох машин, що використовуються для перевезень – це Hyundai Avante, Mercedes-Benz S 350 та Hyundai Sonata. Фірма «ТаймЛюкс» була зареєстрована у Львові менше ніж пів року тому – в травні 2025 року. Журналісти встановили, що на Mercedes-Benz S 350 Вовк неодноразово отримував штрафи, переважно за перевищення швидкості.
На сайті «ТаймЛюкс» зазначено, що компанія пропонує перевезення преміумкласу до Польщі, Молдови та Румунії. У рекламних роликах вони обіцяють «швидкий перетин кордону», «повний супровід» та «індивідуальні маршрути під побажання клієнта». На питання про вартість поїздки у листопаді за маршрутом Київ – Варшава і автомобілем Mercedes-Benz S-класу, представники трансферу зазначили, що це коштує 1300 євро.
Іншим співвласником фірми-перевізника є Ельдар Асадулаєв, який працював у західному регіональному управлінні ДПСУ і в одному із застосунків з перевірки номерів позначений як «начальник відділу боротьби з контрабандою Прикордонна служба». Публічних декларацій Асадулаєва журналісти не знайшли. У 2025 році він подав до свого підрозділу позов, оскільки під час служби у 2016–2018 йому не нарахували доплати. Асадулаєв вимагав провести розрахунок і виплату, і суд став на його бік.
