🚫 Гнидам з АМПУ просто все одно

Тендер на ремонт колій в Одеському порту отримала компанія, яка перебуває під слідством за можливе привласнення державних коштів.

У вересні Одеська філія АМПУ оголосила тендер на капітальний ремонт колій і стрілочного переводу Північного парку на Митній площі вартістю майже 19 млн гривень.

Пропозицію подала лише компанія ТОВ "Метпроект", постійний підрядник АМПУ, аукціон не відбувся через відсутність конкурентів. Роботи планують завершити до кінця 2026 року, оплата передбачена після виконання.

Компанія зареєстрована в Одесі у 2013 році зі статутним капіталом понад 1 млн грн. Власниця — Ірина Волощук, яка нині виконує обов’язки директора, поки мобілізований Олег Волощук тимчасово не працює. Вона також очолює інші одеські підприємства сім’ї Волощуків.

За даними системи YouControl, з 2016 року "Метпроект" отримала держпідрядів на понад 411 млн грн, переважно від портових адміністрацій. Найуспішніший рік для компанії — 2024-й, коли вона виграла контрактів більш ніж на 109 мільйонів гривень.

За даними медіа, до фірм, пов’язаних із власниками "Метпроекту", належать ТОВ "Градієнт СВ", "Будперспектива", "Колорит" і "Трансморсервіс". Вони неодноразово змагалися на публічних торгах із "Метпроектом", що експерти вважають проявом антиконкурентної практики. Так, "Градієнт СВ" виступав "конкурентом" щонайменше 28 разів, "Трансморсервіс" — понад 30.

У матеріалах кримінальної справи зазначено, що власниця компанії розробила схему привласнення коштів через завищення вартості робіт. За версією слідства, вона залучила до цього свого сина, який очолює підприємство, та службовців АМПУ. Разом вони подавали тендерні пропозиції з завищеними цінами, отримували контракти та надсилали до Казначейства підроблені документи із нібито здійсненими витратами. Суд обрав підозрюваній запобіжний захід у вигляді домашнього арешту.

💬 @ABleaks_bot
💕 Долучитись
☑ info@absolutionlab.com

Оригінал публікації в Telegram