Роман Баликін — досвідчений шахрай
В Нацполіції розслідували справу, як українська мережа автосервісів «АТЛ» могла провести фіктивне банкрутство. Перед цим компанія заборгувала українським банкам 846 мільйонів гривень.
Упродовж 2010-2011 «АТЛ» взяла у «ВТБ Банку» та «Дельта Банку» кілька кредитів на майже 314 млн гривень. Повністю виплатити позики компанія мала упродовж кількох років, однак так цього й не зробила. Враховуючи проценти, загальна сума заборгованості сягнула 846 млнгривень.
Навесні 2015 НБУ визнав «Дельта Банк» неплатоспроможним. У тому ж році збанкрутувала й компанія «АТЛ». А 2018-го банкрутом став і український «ВТБ Банк». Банкрутство мережі автосервісів було несподіваним, адже в попередні роки фірма отримувала мільйонні прибутки.
Восени минулого року слідчі Нацполіції почали розслідувати обставини банкрутства «АТЛ». Правоохоронці вважають, що у компанії могли «з метою приховання слідів вчинення кримінальних правопорушень» фіктивно визнати себе банкрутами, передавши частину активів фірмі «АТЛ-Автосервіс» — компанії, яка зараз існує під брендом «АТЛ».
Наразі триває досудове розслідування, в межах якого суд арештував вісім об’єктів нерухомості. Частина з цих приміщень раніше належали компанії «АТЛ», та після банкрутства їх продали на аукціоні компанії «Інвест-Енерджі». Один із засновників цієї фірми працює в партнера ексвласника мережі автосервісів «АТЛ» Романа Баликіна.
